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Ma-Fra Extreme Black spray de polissage pour pneus 500ml

Ma-Fra Extreme Black lustrant pneus spray 300 ml

Formule hydrofuge et antistatique avec trois niveaux de finition : semi-brillant, brillant ou très brillant. Résiste à la pluie, aux lavages et aux salissures du quotidien.

CHF 12.35

CHF 24.70 / 1l

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Ma-Fra Extreme Black lustrant pneus spray 300 ml
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H0790

Description du produit

Le Ma-Fra Extreme Black est un lustrant pneus spray à effet mouillé professionnel, doté d’une formule hydrofuge et antistatique. Il apporte un noir profond et un brillant intense, tout en aidant à prévenir le brunissement et les craquelures causés par l’usure et les agents atmosphériques.

La formule crée un film protecteur antistatique et hydrofuge qui résiste à l’humidité, à la poussière et aux salissures quotidiennes, en limitant l’adhérence des impuretés sur la surface. Cette protection maintient la finition après la pluie et les lavages.

Le rendu est modulable sur trois niveaux : semi-brillant, brillant et très brillant jusqu’à l’effet mouillé extrême. Compatible avec tout type de pneumatique, y compris les profils bas. Convient aux véhicules modernes, aux modèles d’époque et aux camping-cars.

Les avantages du lustrant pneus spray Ma-Fra Extreme Black

  • Effet mouillé professionnel avec un noir profond et un brillant intense
  • Formule antistatique et hydrofuge, réduit l’adhérence de l’humidité, de la poussière et des salissures
  • Résiste à la pluie et aux lavages
  • Aide à prévenir le brunissement et les craquelures
  • Finition modulable : semi-brillant, brillant ou très brillant
  • Compatible avec tous les pneumatiques, y compris les profils bas, les modèles d’époque et les camping-cars

Foire aux questions sur Ma-Fra Extreme Black lustrant pneus spray 300 ml

Question: Dans quelle mesure peut-on moduler l'effet brillant du noir pneus spray Ma-Fra sans laisser le pneu trop gras ?
Réponse: Le noir pneus spray Ma-Fra permet de moduler l'effet : pour un résultat mi-brillant, appliquez le produit sur un chiffon en microfibre et étalez-le uniformément sur le pneu ; pour un effet brillant, vaporisez un tour directement sur le pneu ; pour un effet très brillant, vaporisez deux tours et retirez l'excédent après environ 10 minutes. Si du produit reste en surface, passez un chiffon pour éliminer l'excédent et éviter les résidus gras.

Question: Où doit-on appliquer un noir pneus spray comme celui-ci : uniquement sur le flanc du pneu ou également sur la bande de roulement ?
Réponse: Le noir pneus spray s'applique sur le flanc du pneu, en évitant la bande de roulement et les jantes par précaution. Pour plus de contrôle, vous pouvez le vaporiser sur un chiffon et l'étaler ; si vous l'appliquez directement, vaporisez avec des passages légers et ciblés. Tout excédent sur les jantes doit être retiré avant qu'il ne sèche.

Question: Le noir pneus Ma-Fra résiste-t-il à la pluie, à la saleté et aux lavages ? Combien de temps dure l'effet brillant ?
Réponse: Le noir pneus Ma-Fra crée une barrière hydrofuge et antistatique conçue pour résister à la pluie, aux lavages et à la saleté quotidienne. La durée perçue peut varier selon les conditions météo, le kilométrage, la fréquence des lavages et la quantité/méthode d'application ; lorsque l'effet s'atténue, il suffit de renouveler l'application.

Question: Si, lors de l'utilisation, le noir pneus spray atteint les jantes ou la carrosserie, cela peut-il causer des problèmes ou s'enlève-t-il facilement ?
Réponse: Si le spray atteint les jantes ou la carrosserie, il ne cause pas de dommages : il suffit de retirer immédiatement l'excédent avec un chiffon sec avant que le produit ne sèche.

Question: Le noir pneus Ma-Fra convient-il à tout type de pneu, y compris les pneus basse section, et le rendu dépend-il du type de gomme ?
Réponse: Le noir pneus Ma-Fra est adapté à tout type de pneu, y compris les pneus basse section. Le rendu visuel peut varier légèrement selon l'état et la porosité de la gomme, mais le produit est conçu pour restaurer une couleur intense et un effet brillant homogène.

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  1. Pour un effet mi-brillant : appliquer le produit sur un chiffon en microfibre et l'étaler uniformément sur le pneu.
  2. Pour un effet brillant : vaporiser un tour directement sur le pneu.
  3. Pour un effet très brillant : vaporiser deux tours sur le pneu et, après 10 minutes, retirer l'excédent avec un chiffon.
  4. Éviter les jantes ; si le produit y arrive, retirer l'excédent avec un chiffon sec avant qu'il ne sèche.
  5. Après l'application, patienter quelques minutes.
  • H222 Aérosol extrêmement inflammable.
  • H229 Récipient sous pression : peut éclater si chauffé.
  • H315 Provoque une irritation cutanée.
  • H336 Peut provoquer somnolence ou vertiges.
  • P102 Tenir hors de la portée des enfants.
  • P210 Tenir à l'écart de la chaleur, des surfaces chaudes, des étincelles, des flammes nues et de toute autre source d'inflammation. Ne pas fumer.
  • P211 Ne pas vaporiser sur une flamme nue ou toute autre source d'inflammation.
  • P251 Ne pas perforer ni brûler, même après usage.
  • P261 Éviter de respirer les poussières/fumées/gaz/brouillards/vapeurs/aérosols.
  • P304 EN CAS D'INHALATION :
  • P312
  • P410 Protéger du rayonnement solaire.
  • P412 Ne pas exposer à une température supérieure à 50 °C/122 °F.

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