Ma-Fra Still Flu Vert protection radiateurs -20 °C 1 l

Liquide de refroidissement antigel vert 3-en-1 : protection antigel jusqu’à -20 °C et pouvoir réfrigérant jusqu’à +110 °C, adapté aux moteurs modernes y compris en aluminium. Sans nitrites, borates, phosphates ni amines.

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H0773

Description du produit

Le liquide de refroidissement antigel vert Ma-Fra Still Flu est un protecteur de radiateur auto 3-en-1 qui associe action réfrigérante, antigel et antioxydante en un seul produit. Il protège le circuit de refroidissement du véhicule en toute saison : action antigel jusqu’à -20 °C et pouvoir réfrigérant jusqu’à +110 °C, réduisant ainsi le risque de surchauffe et de dommages au moteur.

Sa formule sans nitrites, borates, phosphates ni amines assure une action anticorrosion intensive sur les pièces mécaniques, sans incrustations ni corrosion. Il préserve le radiateur, la pompe et les composants du circuit en favorisant un échange thermique régulier et durable. Ne s’évapore pas et maintient son efficacité sous sollicitations thermiques. Adapté aux moteurs de dernière génération, y compris en aluminium.

Prêt à l’emploi, sans mélange nécessaire. Compatible avec d’autres liquides de refroidissement de couleur différente pour des appoints sans complication.

Les avantages du liquide de refroidissement antigel vert Ma-Fra Still Flu

  • Formule 3-en-1 : action réfrigérante, antigel et antioxydante
  • Protection antigel jusqu’à -20 °C, pouvoir réfrigérant jusqu’à +110 °C
  • Sans nitrites, borates, phosphates ni amines ; action anticorrosion sans incrustations
  • Préserve le radiateur, la pompe et les composants du circuit ; ne s’évapore pas
  • Prêt à l’emploi, compatible avec d’autres liquides de refroidissement de couleur différente

Foire aux questions sur Ma-Fra Still Flu Vert protection radiateurs -20 °C 1 l

Question: La couleur verte d'un liquide de refroidissement suffit-elle à établir la compatibilité, ou est-ce surtout la spécification requise par le constructeur du véhicule qui compte ?
Réponse: La couleur d'un liquide de refroidissement n'est qu'une référence visuelle et ne détermine pas à elle seule la compatibilité. Pour effectuer un appoint ou un remplacement en toute sécurité, il est plus important de respecter la spécification technique indiquée par le constructeur du véhicule. Ma-Fra Still Flu Vert est déclaré compatible avec d'autres liquides de refroidissement, y compris de couleur différente, mais en cas de remplacement complet, il est prudent de se conformer aux spécifications du véhicule.

Question: Le liquide Ma-Fra Still Flu Vert -20 °C peut-il être mélangé avec le liquide de refroidissement déjà présent dans le circuit ?
Réponse: Ma-Fra Still Flu Vert est déclaré compatible avec d'autres liquides de refroidissement, même de couleur différente. Toutefois, la couleur ne garantit pas la compatibilité technique : avant de mélanger, il est conseillé de vérifier la spécification requise par le constructeur du véhicule. Si la correspondance de spécification n'est pas certaine, il vaut mieux éviter le mélange et procéder selon les indications du constructeur pour un remplissage correct.

Question: Étant prêt à l'emploi, le liquide de refroidissement Ma-Fra Still Flu Vert -20 °C doit-il être dilué ou peut-il être utilisé directement pour les appoints et les remplacements ?
Réponse: Ma-Fra Still Flu Vert est prêt à l'emploi et ne nécessite aucune dilution : il s'utilise directement, moteur froid, pour les appoints ou le remplacement du liquide. Il offre une protection antigel jusqu'à -20 °C et une action réfrigérante jusqu'à +110 °C. Pour un remplacement complet, vérifiez toujours que le produit est conforme aux spécifications requises par le constructeur du véhicule.

Question: Ce liquide de refroidissement est-il adapté aux moteurs modernes équipés de composants en aluminium, et comment protège-t-il le circuit contre la corrosion ?
Réponse: Ma-Fra Still Flu est indiqué pour les moteurs de dernière génération, y compris ceux équipant des composants en aluminium. Sa formulation sans nitrites, borates, phosphates ni amines exerce une action anticorrosive sur les pièces mécaniques et aide à prévenir les incrustations et les phénomènes oxydatifs dans le circuit de refroidissement.

Question: Comment effectuer correctement l'appoint du liquide de refroidissement, et que faire si le niveau baisse fréquemment ?
Réponse: L'appoint du liquide de refroidissement doit être effectué moteur froid, en utilisant un produit prêt à l'emploi comme Ma-Fra Still Flu Vert. Si le niveau baisse fréquemment, le problème peut provenir du système de refroidissement (par exemple, fuites ou dysfonctionnements) et non du liquide : dans ce cas, il est conseillé de faire contrôler le véhicule par un professionnel.

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