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Labocosmetica Vitreo polish vetri auto 250 g

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Labocosmetica Vitreo polish vetri auto 250 g

Formula abrasiva a base di terre rare e ossido di cerio per rimuovere graffi e contaminazioni dal vetro con taglio costante e controllato.

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Labocosmetica Vitreo polish vetri auto 250 g
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LAB100

Descrizione del prodotto

Vitreo è un polish vetri auto specifico per la rimozione di graffi, segni e contaminazioni dalle superfici in vetro. Agisce su cristalli, specchi, parabrezza e fari in vetro — inclusi quelli delle auto d’epoca — riportando la superficie a condizioni paragonabili al nuovo. Elimina anche le contaminazioni da piogge acide e può essere impiegato come trattamento decontaminante prima dell’applicazione di un sigillante antirain o per rimuovere vecchi coating applicati in precedenza.

La formula contiene una miscela abrasiva ad elevato grado di purezza composta da terre rare e ossido di cerio. Questa composizione produce un taglio a bassa velocità, costante e regolare, che consente di lavorare il vetro con controllo preciso senza rischiare di aggredire la superficie. L’elevata purezza degli abrasivi contribuisce a un’azione uniforme su tutti i tipi di vetro.

Vitreo svolge una doppia funzione: agisce come compound-polish per la correzione di graffi e imperfezioni, e come decontaminante per preparare la superficie ai trattamenti protettivi successivi.

Benefici di Labocosmetica polish vetri auto

Benefici

  • Rimuove graffi, segni e imperfezioni dalle superfici in vetro
  • Elimina le contaminazioni da piogge acide
  • Formula con miscela abrasiva ad elevato grado di purezza a base di terre rare e ossido di cerio
  • Taglio a bassa velocità, costante e regolare per un’azione controllata sul vetro
  • Compatibile con cristalli, specchi, parabrezza e fari in vetro
  • Funzione combinata: polish correttivo e decontaminante pre-sigillante

Domande frequenti su Labocosmetica Vitreo polish vetri auto 250 g

Domanda: Labocosmetica Vitreo polish vetri auto corregge davvero i graffi sul parabrezza o lavora soprattutto su macchie e opacità leggere?
Risposta: Su vetro, la correzione dipende dalla profondità del difetto. Questo polish, basato su una miscela abrasiva con ossido di cerio e terre rare, è indicato per segni leggeri, opacità e contaminazioni (come calcare o residui da piogge acide) e può contribuire alla riduzione di micrograffi superficiali. Su graffi profondi o danni strutturali del vetro i risultati sono limitati: in questi casi non è realistico aspettarsi una completa eliminazione del difetto.

Domanda: È meglio usare il polish vetri a mano o con lucidatrice per ottenere una correzione visibile?
Risposta: Per decontaminare e preparare il vetro prima di un sigillante l’uso manuale è plausibile, anche con pad in microfibra. Per intervenire su segni e imperfezioni visibili è consigliabile l’uso di lucidatrice rotativa con micro pad in feltro e velocità contenuta (max 1000 RPM), mantenendo una buona lubrificazione e un supporto morbido per ridurre vibrazioni.

Domanda: Questo polish può essere usato per preparare il vetro a un sigillante antipioggia o per rimuovere vecchi coating?
Risposta: Una superficie pulita e omogenea favorisce adesione e uniformità dei trattamenti antipioggia. Il prodotto può essere usato come pretrattamento del vetro e, se necessario, per rimuovere vecchi coating, lavorando a mano o con lucidatrice (rotorbitale per la sola decontaminazione, rotativa per correzioni più marcate) e con adeguata lubrificazione.

Domanda: Su quali superfici dell’auto è indicato l’uso del polish per vetri?
Risposta: L’ambito è il vetro: parabrezza, cristalli laterali, specchi e anche fari in vetro delle auto d’epoca. È opportuno limitarsi alle superfici in vetro e proteggere parti sensibili vicine (come capote tessili e modanature in gomma) con nastro da carrozziere prima della lavorazione.

Domanda: Quali precauzioni servono per evitare surriscaldamento, aloni o microsegni durante la lucidatura del vetro?
Risposta: Lavorare per aree ridotte (circa 20×20 cm), inumidire il pad e lubrificare con acqua (o un lubrificante dedicato), mantenere velocità contenuta con rotativa (max 1000 RPM), usare un platorello morbido e non applicare pressione eccessiva. Non ripetere più di due passaggi consecutivi sulla stessa zona e lasciare raffreddare prima di riprendere. Al termine, rimuovere i residui con un panno in microfibra morbido, pulito e umido per ridurre il rischio di aloni sulla superficie calda.

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  1. Proteggi con nastro da carrozziere le parti sensibili (capotte in tessuto/plastica e modanature).
  2. Lavora su aree max 20×20 cm; inumidisci il micro pad di feltro (Rayon consigliato) e distribuisci il prodotto in modo uniforme.
  3. Lucida con lucidatrice rotativa a max 1000 RPM usando un platorello morbido; spruzza acqua o LUBRIFICA e non applicare eccessiva pressione.
  4. Rimuovi i residui con un panno in microfibra morbido, pulito e umido.
  5. Non eseguire più di 2 passaggi consecutivi sulla stessa area; lascia raffreddare la superficie prima di riprendere o spostati su un’altra zona.
  • Conservare fuori dalla portata dei bambini.
  • Non disperdere nell'ambiente.
  • Solo per uso professionale.