Ma-Fra Metal Crem Hochglanzwachs für Metalliclack 250 ml

Hochwachspolitur für Metalliclacke, die den ursprünglichen Glanz der Lackoberfläche wiederherstellt und einen dauerhaften Schutzfilm aufbaut. Bleicht Spoiler, Türgriffe und Stossstangen aus Kunststoff nicht aus.

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CHF 55.80 / 1l

Ma-Fra Metal Crem Hochglanzwachs für Metalliclack 250 ml
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H0181

Produktbeschreibung

Ma-Fra Metal Crem ist ein Autowachs für Metalliclack in Pastenform mit synthetischen Wachsen hoher Haftfähigkeit. Das Wachs stellt die ursprüngliche Leuchtkraft des Lacks wieder her und legt einen Schutzfilm an, der Witterungseinflüssen standhält. Die abrasivfreie Formel greift den Klarlack nicht an.

Die Formel hebt die Reflexe des Metalliclacks hervor und verleiht der Farbe mehr Tiefe. Spoiler, Türgriffe und Stossstangen aus Kunststoff werden nicht weiss angelaufen — das Wachs lässt sich daher auch in der Nähe von Zierleisten und Einlegeteilen auftragen, ohne weisse Rückstände zu hinterlassen. Nicht als gefährlich gemäss CLP eingestuft.

Ein Behälter à 250 ml reicht für 2–3 Behandlungen an einem mittelgrossen Fahrzeug. Auf gewaschenem und getrocknetem Fahrzeug auftragen.

Vorteile des Autowachses für Metalliclack Ma-Fra Metal Crem

  • Autowachs für Metalliclack in Pastenform mit synthetischen Wachsen hoher Haftfähigkeit
  • Stellt Leuchtkraft und Farbtiefe wieder her, hebt die Reflexe des Metalliclacks hervor
  • Abrasivfreie Formel, greift den Klarlack nicht an
  • Bleicht Kunststoffteile, Spoiler und Stossstangen nicht aus
  • Ein Behälter reicht für 2–3 Behandlungen an einem mittelgrossen Fahrzeug

Häufig gestellte Fragen zu Ma-Fra Metal Crem Hochglanzwachs für Metalliclack 250 ml

Frage: Welche praktischen Vorteile bietet ein Autowachs im Tiegel gegenüber einem Spraywachs in Bezug auf die Schutzdauer und die Tiefe der Brillanz?
Antwort: Ein Autowachs im Tiegel wie Ma-Fra Metal Crem erfordert mehr Zeit beim Auftragen, zielt jedoch auf eine reichere Oberfläche und einen strukturierteren Schutz im Vergleich zu vielen Spray-Pflegewachsen ab. Die synthetischen Wachse der Formel bilden einen witterungsbeständigen Schutzfilm und einen deutlichen Hochglanzeffekt.

Frage: Verbessert ein spezielles Wachs wie Ma-Fra Metal Crem bei Metalliclackierungen tatsächlich Reflexe, Leuchtkraft und Farbtiefe im Vergleich zu einem Universalwachs?
Antwort: Für Metalliclackierungen ist Ma-Fra Metal Crem darauf ausgelegt, Reflexe und Glanz zu betonen und die Farbtöne sowie die Metallicpartikel hervorzuheben. Der Nutzen ist hauptsächlich ästhetischer Natur: Es wertet die Farbtiefe auf und hinterlässt einen dauerhaften Schutz.

Frage: Macht das Fehlen von Schleifmitteln in Ma-Fra Metal Crem es für gesunde oder empfindliche Lackierungen geeignet, ohne das Risiko, den Klarlack zu verdünnen?
Antwort: Ma-Fra Metal Crem ist frei von Schleifmitteln und wirkt daher als Schutz- und Glanzmittel und nicht als korrigierender Polish. Auf gesunden oder empfindlichen Lackierungen besteht bei korrekter Anwendung kein Risiko einer Abrasion oder Verdünnung des Klarlacks.

Frage: Kann Ma-Fra Metal Crem mit Aussenkunststoffen, Spoilern und Türgriffen in Kontakt kommen, ohne weisse Schlieren zu hinterlassen oder die Oberflächen zu verändern?
Antwort: Die Formel von Ma-Fra Metal Crem bleicht Aussenkunststoffe nicht aus und hinterlässt keine Rückstände auf den Oberflächen. Für ein sauberes Ergebnis empfiehlt es sich dennoch, eine dünne Schicht aufzutragen und den Überschuss mit einem sauberen Mikrofasertuch zu entfernen.

Frage: Reicht das 250-ml-Format von Ma-Fra Metal Crem für 2–3 vollständige Behandlungen eines mittelgrossen Fahrzeugs?
Antwort: Das 250-ml-Format von Ma-Fra Metal Crem ist gemäss Herstellerangaben für etwa 2–3 Anwendungen an einem mittelgrossen Fahrzeug ausgelegt. Die tatsächliche Ergiebigkeit hängt von einem sehr dünnen und gleichmässigen Auftrag sowie der rückstandsfreien Entfernung ab.

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  1. Fahrzeug waschen und trocknen.
  2. Mit dem beiliegenden Schwamm eine dünne Wachsschicht mit kreisenden Bewegungen auftragen.
  3. Trocknen lassen, bis sich ein weisser, trockener und matter Schleier bildet.
  4. Mit einem sauberen Mikrofasertuch entfernen, dabei das Tuch häufig wenden.
  5. Abschnitt für Abschnitt vorgehen (Seitenteil, Dach, Motorhaube usw.).
  • Das Produkt ist gemäss der CLP-Verordnung nicht als gefährlich eingestuft.