Ma-Fra Still Flu Verde protettivo radiatori -20°C 1l

Domanda: Il colore verde di un liquido di raffreddamento basta per stabilire la compatibilità oppure conta soprattutto la specifica richiesta dal costruttore del veicolo?
Risposta: Il colore di un liquido di raffreddamento è solo un riferimento visivo e non definisce da solo la compatibilità. Per scegliere o rabboccare in sicurezza è più importante rispettare la specifica tecnica indicata dal costruttore del veicolo. Ma-Fra Still Flu Verde è dichiarato compatibile con altri liquidi di raffreddamento anche di colore diverso, ma in caso di sostituzione completa è prudente attenersi alle specifiche del veicolo.

Domanda: Il liquido Ma-Fra Still Flu Verde -20°C può essere miscelato con il refrigerante già presente nel circuito di raffreddamento?
Risposta: Ma-Fra Still Flu Verde è dichiarato compatibile con altri liquidi di raffreddamento anche se di colore diverso. Tuttavia, il colore non garantisce la compatibilità tecnica: prima di miscelare è consigliabile verificare la specifica richiesta dal costruttore del veicolo. Se non è certa la corrispondenza della specifica, meglio evitare la miscela e procedere secondo le indicazioni del costruttore per il riempimento corretto.

Domanda: Essendo pronto all’uso, il liquido protettivo per radiatori Ma-Fra Still Flu Verde -20°C va diluito oppure si può usare direttamente per rabbocchi e sostituzioni?
Risposta: Ma-Fra Still Flu Verde è pronto all’uso e non richiede diluizione: si utilizza direttamente a motore freddo per rabbocchi o per la sostituzione del liquido. Offre protezione antigelo fino a -20°C e azione refrigerante fino a +110°C. Per una sostituzione completa, verifica sempre che il prodotto sia conforme alle specifiche richieste dal costruttore del veicolo.

Domanda: Questo liquido protettivo per radiatori è adatto ai motori moderni con componenti in alluminio e come protegge il circuito dalla corrosione?
Risposta: Il liquido protettivo per radiatori Ma-Fra Still Flu è indicato per motori di ultima generazione, anche con componenti in alluminio. La sua formulazione priva di nitriti, borati, fosfati e ammine svolge un’azione anticorrosiva sulle parti meccaniche e aiuta a prevenire incrostazioni e fenomeni ossidativi nel circuito di raffreddamento.

Domanda: Come effettuare correttamente il rabbocco del liquido di raffreddamento e cosa fare se il livello scende spesso?
Risposta: Il rabbocco del liquido di raffreddamento va effettuato a motore freddo, utilizzando un prodotto pronto all’uso come Ma-Fra Still Flu Verde. Se il livello scende di frequente, il problema potrebbe dipendere dal sistema di raffreddamento (ad esempio perdite o malfunzionamenti) e non dal liquido: in questo caso è bene far controllare il veicolo da un professionista.