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Maniac Line Iron Remover Rostentferner Auto 1 l

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Maniac Line Iron Remover Rostentferner Auto 1 l

2-in-1-Formel mit ausgeglichenem pH-Wert und ohne Säuren, die Eisenpartikel von Felgen, Karosserie und Scheiben auflöst und die Oberflächen glatt und glänzend hinterlässt.

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MF75

Produktbeschreibung

Maniac Line Iron Remover ist ein Flugrostentferner fürs Auto, der Eisenoxid-Kontaminationen von Felgen, Karosserie und Scheiben entfernt.

Das Produkt wirkt gegen Eisenpartikel, die durch Bremsstaub, Reibung an Schienen- und Strassenbahngleisen sowie durch Industrie- und Strassenverschmutzungen entstehen.

Eisenkontaminationen sind nicht immer sichtbar: Sie zeigen sich als raue Oberfläche auf der Karosserie oder als dunkle Punkte auf den Felgen, die nach dem normalen Waschen bestehen bleiben.

Iron Remover greift gezielt diese Kontaminationen an und stellt den Glanz der behandelten Oberfläche wieder her.

Die Formel enthält einen Markierungswirkstoff, der mit den kontaminierenden Eisenpartikeln reagiert und diese auflöst. Frage: Wie erkennt man die Wirkung des Produkts?
Während der Einwirkzeit verfärbt sich das Produkt violett: Dieser Farbumschlag zeigt sowohl die Auflösung der Eisenpartikel als auch eine gleichzeitige tiefenwirksame Entfettung an.

Die Formel hat einen ausgeglichenen pH-Wert, ist säurefrei und schont auch empfindliche Oberflächen.

Sie eignet sich für Stahlfelgen, Leichtmetallfelgen sowie verchromte und polierte Felgen. Nicht geeignet für unlackierte oder ungeschützte Metalle sowie für Motorräder.

Iron Remover übernimmt eine Doppelfunktion: Er reinigt und dekontaminiert in einem einzigen Arbeitsschritt.

Das Produkt entfernt die durch Eisenkontamination verursachte Oberflächenrauheit der Karosserie und bereitet die Oberfläche für die Anwendung von Schutzbehandlungen vor, was deren Haftung verbessert.

Die Formel reduziert den typisch stechenden Schwefelgeruch der chemischen Reaktion, erfordert jedoch die Anwendung im Freien oder in gut belüfteten Räumen.

Vorteile von Maniac Line Iron Remover als Flugrostentferner fürs Auto

  • Entfernt Eisenkontaminationen von Felgen, Karosserie und Scheiben, einschliesslich hartnäckig haftendem Bremsstaub und Reibungspartikeln von Schienen- und Strassenbahngleisen
  • Formel mit Markierungswirkstoff, der sich während der Einwirkzeit violett verfärbt und so die Auflösung der Eisenpartikel sowie die tiefenwirksame Entfettung anzeigt
  • Ausgeglichener pH-Wert ohne Säuren: schont empfindliche Oberflächen, geeignet für Stahlfelgen, Leichtmetallfelgen sowie verchromte und polierte Felgen
  • Doppelfunktion in einem Arbeitsschritt: reinigt und dekontaminiert, entfernt dabei auch die Oberflächenrauheit der Karosserie
  • Bereitet die Oberfläche für die Anwendung von Wachsen und Schutzbehandlungen vor und verbessert deren Haftung

Häufig gestellte Fragen zu Maniac Line Iron Remover Rostentferner Auto 1 l

Frage: Unterscheidet sich Maniac Line Iron Remover wirklich von einem normalen Felgen- oder Lackreiniger? Wann ist er sinnvoll?
Antwort: Nach einem normalen Waschgang verbleiben manchmal dunkle Punkte, Rauheit beim Abtasten oder Bremsstaub, der sich auch mit Pinsel oder Bürste nicht entfernen lässt. Das ist typischerweise eisenhaltige Kontamination. Hier hilft ein Eisenentferner: Die Formel enthält einen Markierungswirkstoff, der mit Eisenpartikeln reagiert, diese auflöst und sich dabei violett verfärbt. Das Produkt hat einen ausgeglichenen pH-Wert, ist säurefrei und reinigt sowie dekontaminiert in einem einzigen Schritt (2 in 1).

Frage: Ist es sicher, einen Eisenentferner auf Felgen, Lack und Scheiben einzusetzen? Welche Materialien sind mit Maniac Line Iron Remover nicht geeignet?
Antwort: An kalten Fahrzeugen im Schatten passt die pH-neutrale, säurefreie Formel für Lack und Scheiben und eignet sich für Felgen aus Stahl, Aluminium, Leichtlegierungen, lackiert, verchromt oder poliert. Nicht geeignet ist das Produkt für unlackierte oder ungeschützte Metalle, Motorräder und unlackierte Bremssättel. Das Produkt nicht trocknen lassen: Bei versehentlichem Kontakt mit Gusseisensätteln, die zum Schwärzen neigen, sofort abspülen und bei Bedarf polieren. Zur Vorsicht empfehlen sich Schutzhandschuhe und eine gut belüftete Umgebung.

Frage: Wann ist die Verdünnung 1:1 bei Maniac Line Iron Remover empfehlenswert, und wann setzt man ihn unverdünnt ein?
Antwort: Das Produkt ist gebrauchsfertig. Der unverdünnte Einsatz eignet sich bei starker Kontamination und hartnäckigen Rückständen. Die Verdünnung 1:1 (ein Teil Produkt, ein Teil Wasser) ist nur für die Pflege oder bei leichtem Schmutz geeignet. Nicht über 1:1 hinaus verdünnen.

Frage: Verbessert ein Eisenentferner vor Wachs, Versiegelung oder Coating die Haftung des Schutzmittels?
Antwort: Vor dem Auftragen eines Schutzmittels ist es sinnvoll, Eisenpartikel zu entfernen, die eine gründliche Reinigung des Untergrunds behindern können. Der Einsatz dieses Produkts als Vorbereitungsschritt unterstützt die Haftung von Wachsen und Schutzmitteln, indem die Oberfläche von metallischen Rückständen befreit wird.

Frage: Woran erkennt man, ob auf Lack oder Scheiben eisenhaltige Kontamination und nicht einfacher Schmutz vorliegt?
Antwort: Typische Anzeichen sind matter Lack, dunkle oder braune Punkte, die nach dem Waschen verbleiben, sowie eine beim Abtasten spürbare Rauheit. Ein praktischer Test ist der Plastikbeuteltest: Eine in einen Plastikbeutel gehüllte Hand über den Lack führen, um Unebenheiten besser wahrzunehmen. Auch auf Scheiben und Felgen weisen hartnäckige Rückstände auf Kontamination hin. Beim Auftragen zeigt ein Farbwechsel in Richtung Violett an, dass das Produkt mit den Eisenpartikeln reagiert.

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  1. Im Schatten arbeiten und sicherstellen, dass die Oberflächen kalt sind.
  2. Felgen: Produkt unverdünnt auftragen (oder 1:1 verdünnt zur Pflege, alle drei Wäschen), 3–4 Minuten einwirken lassen ohne einzutrocknen, mit einem weichen Pinsel einarbeiten.
  3. Felgen gründlich abspülen und mit einem Mikrofasertuch trocknen.
  4. Lack: Nach Waschen und Trocknen das Produkt unverdünnt gleichmässig aus ca. 40 cm Abstand auftragen, 3–5 Minuten einwirken lassen und gründlich abspülen.
  5. Scheiben: Auf die gleiche Weise wie den Lack auftragen und abspülen.

Zutaten

Ammonium mercaptoacetate; nichtionische Tenside, Parfum <5%.

*Die angegebenen Inhaltsstoffe entsprechen dem Stand zum Zeitpunkt der Veröffentlichung. Es wird empfohlen, stets das Etikett des Produkts für die vollständige und aktuelle Liste zu konsultieren.

  • Achtung. H302 Gesundheitsschädlich bei Verschlucken.
  • H317 Kann allergische Hautreaktionen verursachen.
  • Ausser Reichweite von Kindern halten.
  • Schutzhandschuhe tragen.
  • Bei Verschlucken: Bei Unwohlsein ein Giftinformationszentrum/einen Arzt anrufen.
  • Bei Kontakt mit der Haut: Mit viel Wasser waschen; bei Hautreizung oder -ausschlag einen Arzt aufsuchen.
  • Produkt/Behälter gemäss lokalen/regionalen/nationalen/internationalen Vorschriften entsorgen.
  • An einem gut belüfteten Ort verwenden.
  • Stets im Schatten und auf nicht heissen Oberflächen arbeiten.
  • Nicht auf unlackierten oder ungeschützten Metallen, unlackierten Bremssätteln und Motorrädern verwenden; bei versehentlichem Schwärzen von Gusseisensätteln sofort abspülen und bei Bedarf polieren.
  • Nicht über 1:1 hinaus verdünnen.